로엘법무법인 인천형사전문변호사의 조력으로 의뢰인은 실형 가능성이 높았던 무면허운전 사건에서 집행유예 판결을 받을 수 있었습니다. 의뢰인은 운전면허가 없는 상태에서 2차례에 걸쳐 자동차를 운전하다 적발되었고, 그 과정에서 교통사고까지 발생하여 죄질이 가볍지 않다는 평가를 받았습니다. 반복된 무면허운전 전력과 교통사고 발생이라는 불리한 정황 속에서 방어권 행사를 어떻게 구성할 것인지가 핵심 쟁점이었습니다.

도로교통법 제43조는 시ㆍ도경찰청장으로부터 운전면허를 받지 아니하거나 운전면허의 효력이 정지된 경우에는 자동차등을 운전하여서는 아니 된다고 규정하고 있습니다. 이를 위반한 경우 도로교통법 제152조 제1호에 따라 1년 이하의 징역이나 300만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다. 무면허운전이 반복되거나 그 과정에서 교통사고가 동반된 경우에는 양형상 불리한 정상으로 작용하여 실형 선고 가능성이 높아지므로, 인천형사전문변호사의 체계적인 양형 변론이 중요한 영역입니다.

의뢰인은 운전면허를 보유하지 않은 상태에서 자동차를 운전하다가 경찰 단속에 적발되었습니다. 이후 얼마 지나지 않아 의뢰인은 다시 무면허 상태로 자동차를 운전하였고, 운전 중 교통사고까지 발생시키게 되었습니다. 이로 인해 의뢰인은 도로교통법위반(무면허운전) 혐의로 형사재판에 회부되었으며, 동종 행위의 반복성과 교통사고 발생이라는 불리한 정황이 함께 고려될 수 있는 상황이었습니다.

제1 쟁점은 단기간 내 2회 반복된 무면허운전과 교통사고 발생이라는 불리한 양형 요소를 어떻게 완화할 것인지였습니다. 이에 인천형사전문변호사는 의뢰인이 자신의 잘못을 충분히 인식하고 있다는 점, 재범 방지 의지가 명확하다는 점을 양형자료로 정리하여 변호인 의견서에 구체적으로 담아 제출하였습니다.

제2 쟁점은 교통사고로 인한 피해 회복 여부였습니다. 인천형사전문변호사는 피해자와의 원만한 합의를 우선 과제로 삼아 합의 절차를 신속하게 진행하였고, 피해자로부터 처벌을 원하지 않는다는 의사를 확인한 합의서를 작성하여 재판부에 제출함으로써 양형상 유리한 자료를 확보하였습니다.

제3 쟁점은 변론 종결 이후 추가로 확보된 유리한 자료를 재판부에 반영시키는 것이었습니다. 이에 인천형사전문변호사는 변론재개 신청서를 제출하여 재판부가 새롭게 제출된 합의서와 양형자료를 충분히 검토할 수 있도록 절차적 조치를 취하였고, 법정 변론에서도 의뢰인의 반성 정도와 재범 방지를 위한 구체적 노력을 강조하였습니다.

로엘법무법인 인천형사전문변호사의 조력으로 의뢰인은 실형 가능성이 높았던 사건에서 집행유예 판결을 받을 수 있었습니다. 무면허운전이 2회 반복되었고 교통사고까지 동반된 사안에서 집행유예 판결이 선고된 것은, 피해자와의 합의, 진정한 반성, 재범 방지 의지 등 양형상 유리한 요소를 변론재개 신청과 변호인 의견서, 법정변론을 통해 일관되게 재판부에 전달한 결과로 평가할 수 있습니다.

무면허운전이 단기간에 반복되거나 교통사고가 동반된 경우에는 실형 선고 가능성이 높아지므로, 초기부터 양형자료 확보와 피해자 합의에 집중하는 전략이 중요합니다.

변론이 종결된 이후에도 합의서 등 새로운 양형자료가 확보되었다면 변론재개 신청을 적극 활용하여 재판부의 판단에 반영시키는 것이 유리합니다.

사실관계와 적발 경위, 동종 전력 유무에 따라 결론이 달라질 수 있으므로, 로엘법무법인 인천형사전문변호사의 초기 상담을 통해 정확한 평가를 받는 것이 안전합니다.